新入荷 再入荷

1980年代のクロモリフレームのビンテージロードバイク使用による傷や錆ありますが、発色は綺麗なままです。パーツは当時のSHIMANO600で組まれたものに、ドライブトレインを現行のSHIMANO105の11速に変更、それに伴いリアハブとBBも新調しています。その後走行距離は200km未満。Wレバーはフリクション式MAVIC-GP4のホイールチューブラータイヤ重量　約10kg未満固着なしサイズ/約49（私165cmにはちょうど良いサイズです）元オーナー様の名前がステムに刻印されています。ガタつきもなくスムーズに走行し、まさに『ロードレーサー』です。現状はブレーキキャリパーがSHIMANO600のシングルピボットキャリパーブレーキのままですので、これを現代のダブルピボットキャリパーブレーキに変更すれば尚よろしいと思いますが、現状でもパッドは現代の物に交換済みですのでしっかりとしたブレーキフィールです。その他、フロントディレーラーもSHIMANO600（リア7速用）のままですので、現代の物に交換すれば尚よろしいと思います。コンポーネント系を現代の物に変換していく過程で、変速レバーは敢えてWレバー（11速用）にしました。ハンドルもブレーキレバーも現代のもっと持ちやすい物に変えれましたが（STIレバーやバーエンドシフターも考えました）、敢えてこの形で運用しています。ドライブトレインを105に交換する際に、クリンチャーホイールに変えることも考えましたが、廉価版のチューブラータイヤではありますがとても気持ちよく走れるのでこのままの形で運用しています。昔はこのMAVIC-GP4をレースにも使用していたらしいです。ちゃんとしたホイールなのです。予備のチューブラータイヤを1本と、交換時に必要なリムテープ、交換用バルブコア、シーラントも同封します。ペダル、ボトルケージ、リアライト、反射マークは付きません。　　　…………………………………………☆送料着払いとさせて頂きます。☆シクロエクスプレスにて配送予定。☆直接手渡しの場合、お値引きします。☆近県であれば、お近くまで車でお届け　　　　フします。レーム素材...クロモリブレーキ方式...リムブレーキ特徴...ビンテージ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	4~7日で発送